大型トラックのエンジンウォーターポンプが故障しているかどうかを確認する方法

一般的に、ウォーターポンプが故障すると、次の症状が現れます: アイドリング速度の問題: 車のウォーターポンプは、エンジンを冷却するために水タンクから冷水を抽出するベルトに接続されています。ウォーターポンプが回転して問題が発生すると、エンジン回転数に直接影響します。

ほとんどのウォーターポンプの損傷の直接的な結果は冷却液の漏れであり、そのほとんどはウォーターポンプのシールリングの経年劣化によって引き起こされます。さらに、エンジンコンビネーションベルトを締めすぎると、ウォーターポンプの早期摩耗につながる可能性があります。不凍液を長期間交換しないと、内部腐食により最終的にウォーターポンプが損傷する可能性があります。ウォーターポンプが寿命となり、長期間交換されていません。

日常生活の中でウォーターポンプをチェックする習慣を身に付けることが重要です。まず、水タンクに水が不足していないか観察します（水タンクのカバーを開けるには車が冷えている必要があることに注意してください）。水が不足すると自然気温が高くなります。次に、車を運転し、しばらくスロットルを少し開けて、水温計を観察します（通常は70〜90度の半分以下）。水温が上がり続ける場合（赤線付近など）、可能であれば、水槽端付近の少し大きめの水道管を手で触ってください。比較的寒くて暑さを感じない場合は、冷却システムに問題があるはずです。

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