メルセデス・ベンツのブレーキディスクはどのような材質で作られていますか?

の材料メルセデス・ベンツのブレーキディスクセラミックです。この材質のブレーキパッドは、耐摩耗性、機械的強度に優れ、制動音も低いことから採用されています。ブレーキパッドは鋼板で接着されており、断熱層が付いています。そしてフリクションブロックは摩擦材と接着剤で構成されています。ブレーキをかけると、ブレーキディスクまたはブレーキドラムに押し付けられて摩擦が発生し、減速の目的が達成されます。

自動車のブレーキパッドは一般に鋼板、接着絶縁層、摩擦ブロックで構成されています。鋼板は錆びないように塗装する必要があります。コーティングプロセスでは、SMT-4 炉温度トラッカーを使用してコーティングプロセス中の温度分布を検出し、品質を保証します。

車のブレーキパッドは、車のブレーキパッドとも呼ばれ、ブレーキドラムまたはブレーキドラムに固定された摩擦材を指します。ブレーキディスク車輪と一緒に回転するもの。摩擦ライニングと摩擦パッドは外圧を受け止め、摩擦を発生させて車両の減速を実現します。目的。

ブレーキパッドの金属ベースとブレーキディスクすでに鉄粉の状態です。このとき、リム近くのタイヤの端に明るい鉄片が見えます。警告灯だけを信じるのではなく、ブレーキパッドの摩耗を定期的にチェックして使用可能かどうかを確認することをお勧めします。

車の所有者は自己点検の頻度を増やす必要があります。ホイールハブの設計上、目視検査ができない車種もあり、タイヤを取り外す必要があります。いつでも交換できるよう準備しております。使用中に一定の摩擦により厚みは徐々に薄くなります。新品のブレーキパッドの厚みは一般的に1.5cm程度です。ブレーキパッドの厚みが目視で純正の厚みの1/3程度（約0.5cm）になったら交換の目安となります。