車のステアリングギアの主な種類は何ですか?

1、ラックアンドピニオンステアリングギア：最も一般的なステアリングギアの1つです。基本構造は、噛み合う一対のピニオンとラックです。ステアリングシャフトがピニオンを回転させると、ラックが直線的に動きます。

2. ウォーム＆クランクピンステアリングギヤ：ウォームを能動部、クランクピンを従動部としたステアリングギヤです。ウォームには台形ネジを施し、フィンガー形状の円錐形フィンガーピンをステアリングロッカーアームのシャフトと一体化したクランク上のベアリングで支持しています。操舵時にはステアリングディスクを介してウォームが回転し、ウォームの螺旋溝に埋め込まれた円錐形のフィンガーピンが回転しながらステアリングロッカーアームシャフトが円弧運動し、クランクやステアリング縦アームを揺動駆動します。その後、ステアリングホイールはステアリング伝達機構を介して偏向されます。

3.循環ボールステアリングギア：循環ボールパワーステアリングシステム。主な構造は機械部分と油圧部分の 2 つの部分で構成されます。

機械部品は、シェル、サイドカバー、上部カバー、下部カバー、循環ボールねじ、ラックナット、ロータリーバルブスプール、ファン歯軸で構成されています。トランスミッション ペアには 2 つのペアがあり、1 つはネジ、ナット、もう 1 つはラック、ファン、またはファン シャフトです。ねじとラックナットの間に転動鋼球を配置し、滑り摩擦を転がり摩擦に変換し、伝達効率を向上させます。