キーワード「地方へ向かう新エネルギー車」「全国VI B切り替え」

5月初め、自動車業界は「新エネルギー車の地方進出」と「国家VI B」排出ガス基準切り替えで大きな注目を集めた。 ５日間の「メーデー」休暇を経て、国内自動車市場も好調だった。



乗用車協会が5月11日に発表した最新データによると、5月1日から7日までの乗用車市場の小売販売台数は37万5000台で、前年同期比67％増、前年同期比46％増となった。今年初め以来、累計小売販売台数は627万台に達し、前年比1%増加した。市場における新エネルギー車9万9000台の小売販売台数は、前年比128％、前年比38％増加した。今年初め以来、累計小売販売台数は194万3000台に達し、前年比39％増となった。 5月の第1週における全国乗用車市場の1日平均小売販売台数は5万4000台で、5月は前年同月比67％増、前月比46％増となった。



旅客運輸協会の崔東秀秘書長は、国と各省、市、地方自治体による消費促進政策の共同推進や、最近のカーショーなどのオフライン活動の再開により、市場は好調に推移していると述べた。雰囲気が本格的に活性化し、人気が加速するだろう。メーデー休暇の需要が増加し、自動車の購入と消費が増加し、自動車市場全体が安定し、修理が進んだ



ターミナル小売とはまったく対照的に、5 月の第 1 週には乗用車の卸売データがわずかに減少しましたが、依然として新エネルギー車が主な原動力となっています。 5月1日から7日までに全国の乗用車メーカーに卸された車両は19万2000台で、前年比1％減、前年同期比1％減となった。今年初め以来、合計 703 万 4000 台の車両が卸売され、前年比 7% 増加しました。国内乗用車メーカーは6万8000台の新エネルギー車を卸しており、前年比35％増、前年比8％増となっている。今年初め以来、合計218万台の車両が卸売されており、これは前年比32％増となっている。 5月第1週の全国乗用車市場の1日平均卸売台数は2万7000台で、5月は前年比1％減、前月比1％減となった。いくつかの実際の走行汚染物質排出試験（すなわち、RDE試験）の報告結果によると、中国VI Bの「監視のみ」モデルおよびその他の軽自動車モデルには、5月9日に導入された6か月の販売移行期間が認められている。したがって、5月の第1週において、自動車会社による一部のモデルの生産と販売は依然として比較的慎重である」と崔東舟氏は述べた。



ここ 1 週間で、「地方への新エネルギー車」と「国家 VI」が業界の中心的なキーワードになりました。



5月5日、国務院常務会議が開催され、地方への新エネルギー車の参入を制約する顕著なボトルネックに焦点を当て、充電インフラの建設を適度に進める必要性が強調された。工業情報化部など5部門は5月9日、自動車の国家VI排出基準の実施に関する通知を発表した。 2023年7月1日より、国家排ガス基準のフェーズ6bが全国で全面施行され、国家排ガス基準のフェーズ6bを満たさない車両の製造、輸入、販売が禁止されます。 「モニタリングのみ」の結果を報告する一部の実走行汚染物質排出試験（すなわち、RDE試験）および中国VI Bにおけるその他の軽自動車モデルについては、6か月の販売移行期間が認められる。



地方市場全体の消費者は電気自動車を非常に受け入れています。宣伝、活動、政策、企業のいずれの観点であっても、農村活動によって提供される優遇政策は農村市場のパフォーマンスをさらに刺激します。中国自動車協会の副主任技師である徐海東氏の見解では、新エネルギーの農村活動はまだ始まったばかりであり、最も重要なことは農村市場を開始することである、市場は始まっており、市場には期待がある。中国における新エネルギー車の普及率



「国家VI B」政策の実施が自動車市場に及ぼす影響について、崔東樹氏は、この政策により企業に在庫を一掃する十分な余地が与えられ、将来の市場に大きな安定化効果をもたらすだろうと率直に述べた。ディーラー、メーカー、生産・販売の精神を安定させ、消費者の所得と購買力を高めることは、少なくとも信頼感に裏付けられた消費の安定化と拡大へのコンセンサスである。この問題は非常に重要であり、自動車市場の発展にとって大きな促進的意義があります。



崔東秀氏は5月の自動車市場を見据え、前年同期の販売実績は不安定なサプライチェーン要因の影響を受けており、5月の販売台数の前年比変化は引き続き大幅な伸びを示す可能性があると考えている。 5月の営業日は合計21日で、昨年より1日多く、自動車会社の生産や販売には有利だった。中国乗用車協会のデータによると、2022年5月の乗用車市場の小売販売台数は135万4000台で、前年比16.9％減、前月比29.7％増となった。小売業の前月比成長率は、ここ6年近くの同時期で史上最高水準となっている。