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中国高品質 0242501001 サプライヤー

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    DAF 用の高精度 NOX (窒素酸化物) センサー 5WK96661D 2006245 を使用して、車両のパフォーマンスと環境コンプライアンスを強化します。この高度なセンサーは、ディーゼルおよびガソリン エンジンの排気システム内の窒素酸化物レベルを正確に監視および測定するように特別に設計されており、効率を最適化し、有害な汚染物質を削減しながら、車両が厳しい排出基準を確実に満たすようにします。
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  • レビュー

  • 自動車部品の分類と品質基準の定義

    自動車アフターマーケット業界における自動車部品の分類と品質の定義は比較的広く曖昧であり、「商品が正しい方法ではない」というのは、バイヤーの苦情や販売の衝突を引き起こす可能性が最も高いものです。部品の品質について、最も一般的な定義は「元の部品」と「補助部品」ですが、これらは非常に曖昧で一般化しやすいものです。

  • メルセデス・ベンツのブレーキディスクはどのような材質で作られていますか?

    メルセデス・ベンツのブレーキディスクの材質はセラミックです。この材質のブレーキパッドは、耐摩耗性、機械的強度に優れ、制動音も低いことから採用されています。ブレーキパッドは鋼板で接着されており、断熱層が付いています。そしてフリクションブロックは摩擦材と接着剤で構成されています。ブレーキをかけると、ブレーキディスクまたはブレーキドラムに押し付けられて摩擦が発生し、減速の目的が達成されます。

  • メルセデスのブレーキディスクの寿命はどのくらいですか?

    メルセデス ブレーキ ディスクの寿命は、運転習慣、道路状況、車両モデル、メンテナンス方法などのいくつかの要因によって異なります。ただし、一般的な運転条件では、メルセデスのブレーキ ディスクは交換が必要になるまで数万マイル使用できるように設計されています。

  • トラックで故障しやすい4種類のセンサー

    排気ガス中の窒素酸化物レベルを監視するために利用される窒素酸化物センサーは、ディーゼル エンジンの排出制御システムにおいて重要な役割を果たしています。これらのセンサーは高温および過酷な条件下で動作するため、汚染、炭素の蓄積、過熱、電子的故障などの要因により故障しやすくなります。

  • 空気ばねの設置および使用上の注意

    フープリングでシールされた空気ばねの場合、一般的な膨張圧力は 0.07 MPa 未満であってはなりません。フランジクランプまたは圧力下でのセルフシールを使用する場合、膨張圧力は 0.1 MPa 以上でなければなりません。通常、空気ばねの設計圧力は破裂圧力の 3 分の 1 です。最適な作業環境では、この設計圧力はバースト容量の最大半分に達する可能性があります。

  • ベルトテンショナーはエンジンでどのような役割を果たしていますか？

    ベルトテンショナーの動的調整メカニズムは、エンジンアクセサリトランスミッションシステムの重要な安定化デバイスです。

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