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中国高品質 22429963 サプライヤー

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  • 自動車部品の加工技術

    鍛造は、溶融金属材料を金型キャビティに流し込み、冷却および凝固させて商品を得る一種の生産および製造方法です。自動車業界では、多くの部品が銑鉄でできており、車両の正味重量の約 10% を占めています。たとえば、シリンダー ライナー、ギアボックス ハウジング、ステアリング システム ハウジング、自動車のリア アクスル ハウジング、ブレーキ システム ドラム、さまざまなサポートおよびその他の鋳鉄部品は、一般的に砂型を使用します。

  • メルセデス・ベンツのブレーキディスクはどのような材質で作られていますか?

    メルセデス・ベンツのブレーキディスクの材質はセラミックです。この材質のブレーキパッドは、耐摩耗性、機械的強度に優れ、制動音も低いことから採用されています。ブレーキパッドは鋼板で接着されており、断熱層が付いています。そしてフリクションブロックは摩擦材と接着剤で構成されています。ブレーキをかけると、ブレーキディスクまたはブレーキドラムに押し付けられて摩擦が発生し、減速の目的が達成されます。

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  • 適切に設計されたサスペンション システムにより、トラックの燃費が大幅に向上します。

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  • 空気ばねの設置および使用上の注意

    フープリングでシールされた空気ばねの場合、一般的な膨張圧力は 0.07 MPa 未満であってはなりません。フランジクランプまたは圧力下でのセルフシールを使用する場合、膨張圧力は 0.1 MPa 以上でなければなりません。通常、空気ばねの設計圧力は破裂圧力の 3 分の 1 です。最適な作業環境では、この設計圧力はバースト容量の最大半分に達する可能性があります。

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