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中国高品質 81305500249 サプライヤー

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  • レビュー

  • メルセデスベンツのタイヤ空気圧は車愛好家にとって非常に重要です

    タイヤは大型トラックの足のようなもので、車体全体の正味重量を支え、トラックが路面と接触する唯一の小さな部品です。太極拳の複雑さを表現するときに「乾いた金の四、二打」という言葉がありますが、小さなタイヤは10トン、数十トン以上の体重に耐えることができ、これもまた素晴らしいことです。また、タイヤはサポート ポイントとクッション効果を維持するために内部に充填されたガスにも依存しています。あまり細かいことを言わなければ、大きな車のタイヤにはガソリンが詰まっていると言えます。車愛好家にとって、タイヤのパンクは大きな悪夢です。ある自動車愛好家が、高速でタイヤがパンクすると修理に 3,000 ドルかかると言っているのを聞いたことがあります。したがって、今日はトラックのタイヤの空気圧について友達と話し合います。

  • メルセデスベンツのトラック部品のエンジンベアリングの操作とメンテナンスを回避する方法が重要 - SYHOWER

    1.低温で始動して全負荷に入らないでください。低温でエンジンを始動すると、潤滑状態が最悪になります。エンジンが全負荷で始動し、油温が最適な潤滑を提供するのに十分でない場合、ベアリングシェルに異常な損傷が発生し、長期にわたるエンジンの固着を引き起こしやすくなります。

  • 酸素センサーと窒素酸化物センサーの違いは何ですか?

    酸素センサーと窒素酸化物センサーはどちらも自動車の排気ガスシステムにおいて非常に重要なセンサーです。これらはエンジンの排気ガスの監視と制御において重要な役割を果たしますが、この 2 つの間には明らかな違いがあります。

  • メルセデスベンツクラッチマスターシリンダーに関する最近の業界ニュースはありますか？

    自動車のアフターマーケットでは、メルセデスベンツクラッチマスターシリンダーは最近、車両のクラッチシステムのスムーズで信頼性の高い動作を維持する上で重要な役割のために大きな注目を集めています。トランスミッションシステムの重要なコンポーネントの1つとして、クラッチマスターシリンダーは、クラッチを関与させて外すために必要な油圧圧力を生成する責任があります。

  • ピザとフルーツティーで楽しむアフタヌーンティー

    従業員の士気を高め、より楽しい職場環境を作り出す取り組みとして、Syhower は最近、従業員が集まって美味しいお菓子を分かち合う楽しいアフタヌーン ティー セッションを企画しました。

  • ダイムラー・トラックの第3世代OM471エンジンを国産メルセデス・ベンツ・アクトロスに搭載するメリットは何ですか？

    今年10月、ダイムラー・トラックスはOM471シリーズ・ディーゼル・エンジンを再びアップグレードした。これは、2011年にエンジンが市場に投入されて以来、10年間で発売された第3世代の製品でもある。ダイムラー・トラックスによると、新しいディーゼルエンジンは、燃料を 4% 節約できます。

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