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後処理システムに隠れた障害が存在する

最後に、尿素レベルセンサーの読み取り値が不正確であると、適時の尿素添加が遅れ、空焚きの問題が発生する可能性があります。放置すると、尿素システムが損傷する可能性があります。

特定の特殊な貨物を輸送する場合、冷却、粉塵の抑制、湿度の維持、またはその他の目的であっても、トラックの運転手は貨物またはトラック自体に水を噴霧する必要がある場合があります。ただし、特定の部品やシステムとの接触を避けることが重要です。

排気ガス中の窒素酸化物レベルを監視するために利用される窒素酸化物センサーは、ディーゼルエンジンの排出制御システムにおいて重要な役割を果たしています。これらのセンサーは高温および過酷な条件下で動作するため、汚染、炭素の蓄積、過熱、電子的故障などの要因により故障しやすくなります。

自動車の多くの部分で、NOx センサーは重要な役割を果たしています。ただし、使用時間が長くなると、NOx センサーに炭素堆積の問題が発生し、通常の動作性能に影響を与える可能性があります。今回は、NOx センサーに蓄積されたカーボンの処理方法と洗浄スキルについて詳しく説明します。

まず、サスペンションシステムの調整と状態は、タイヤと地面の接触に直接影響します。スプリングやショックアブソーバーなどのサスペンションコンポーネントの剛性や摩耗が不十分であると、転がり抵抗が増加し、推進のためにより多くのエネルギーが必要となり、燃料消費量が増加する可能性があります。

トラックにはさまざまな種類のセンサーが搭載されています。 1 つ目は、冷却水温度センサー、吸気温度センサー、排気温度センサーなどの温度センサーです。 2 番目のタイプは、油圧センサー、燃圧センサー、コモンレール圧力センサー、ブレーキ圧力センサーなどの圧力センサーで構成されます。

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