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中国高品質 2296799 サプライヤー

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    SYHOWER0071510201 メルセデス・ベンツ スターターは、過酷な道路状況に耐え、耐用年数を延ばすことができます。優れた素材により、始動がスムーズになり、力がより均一になります。当社の製品は、多くの国産大手自動車メーカーに採用されています。どなたでもお気軽にお問い合わせください。
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    Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. は、中国における SYHOWER 576665 Scania ウォーター ポンプの主要サプライヤーです。当社は長年商用車部品に注力してきました。私たちは保証された品質とシリーズ価格の原則に従い、喜んでサービスを提供します。
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    SYHOWER 1447248 MAN クラッチブースター 安定した性能と強力な冷却機能、滑らかな回転と低音の操作性。お客様により良いサービスを提供するために、24 時間対応のサービス ホットラインを開設しました。海外の方もお気軽にお問い合わせください。
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    Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. は、SYHOWER 5412001070 メルセデス ベンツ ベルト テンショナーの中国の主要サプライヤーです。メルセデス・ベンツのベルト テンショナーは、ほとんどの現代の車両と同様、エンジンの補機駆動システムの重要なコンポーネントです。サーペンタインベルトまたはドライブベルトを適切な張力に保つように設計されており、ベルトが所定の位置に留まり、オルタネーター、パワーステアリングポンプ、エアコンコンプレッサーなどのさまざまなアクセサリを適切に駆動します。
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    BENZ 用の高精度 NOX (窒素酸化物) センサー A0009053603 A0009056304 を使用して、車両のパフォーマンスと環境コンプライアンスを強化します。この高度なセンサーは、ディーゼルおよびガソリン エンジンの排気システム内の窒素酸化物レベルを正確に監視および測定するように特別に設計されており、効率を最適化し、有害な汚染物質を削減しながら、車両が厳しい排出基準を確実に満たすようにします。
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    SYHOWER は、高品質とリーズナブルな価格のプロのリーダー中国メーカーです。ようこそお問い合わせください。エアサスペンションショックアブソーバーの中核となる機能は衝撃吸収と緩衝です。
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  • レビュー

  • 自動車部品の加工技術

    鍛造は、溶融金属材料を金型キャビティに流し込み、冷却および凝固させて商品を得る一種の生産および製造方法です。自動車業界では、多くの部品が銑鉄でできており、車両の正味重量の約 10% を占めています。たとえば、シリンダー ライナー、ギアボックス ハウジング、ステアリング システム ハウジング、自動車のリア アクスル ハウジング、ブレーキ システム ドラム、さまざまなサポートおよびその他の鋳鉄部品は、一般的に砂型を使用します。

  • SYHOWERのドラムブレーキの作動原理と構造上の特徴

    ドラム テスト ブレーキは、河南トラック アクセサリー メーカーの摩擦パッドを 2 つのアーク ブレーキ シューの表面に取り付け、ブレーキ シューの一方の端を支持点として、もう一方の端から駆動力を増加させて、ブレーキシューをブレーキドラムとブレーキの内側に押し込みます。油圧機構ポンプでは、ブレーキ マスター シリンダーの河南トラック アクセサリー メーカーのピストン ロッドがすぐにブレーキ シューを促進します。空気衝撃ブレーキの場合、狭い空気がカムシャフトの回転を促進し、ブレーキシューが外側に伸びます。ブレーキ作動圧が低下すると、リターン トーション スプリングがブレーキ シューをブレーキ ドラムから引き離し、ブレーキが解除されます。

  • ブレーキパッドはどこのメーカーが良いのでしょうか？

    大型トラックには数十トンの商品の重量がある場合があります。トラックで事故が起きてしまうと、その影響は想像を絶するものになることが考えられます。皆様の安全のため、トラック用ブレーキパッドは必ず正規メーカーのブレーキパッドをお選びください。しかし、現在では多くのブランドのブレーキパッドが市販されています。ブレーキパッドはどこのメーカーが良いのでしょうか？大型トラックに最適なブレーキパッドはどれですか?

  • メルセデスベンツのタイヤ空気圧は車愛好家にとって非常に重要です

    タイヤは大型トラックの足のようなもので、車体全体の正味重量を支え、トラックが路面と接触する唯一の小さな部品です。太極拳の複雑さを表現するときに「乾いた金の四、二打」という言葉がありますが、小さなタイヤは10トン、数十トン以上の体重に耐えることができ、これもまた素晴らしいことです。また、タイヤはサポート ポイントとクッション効果を維持するために内部に充填されたガスにも依存しています。あまり細かいことを言わなければ、大きな車のタイヤにはガソリンが詰まっていると言えます。車愛好家にとって、タイヤのパンクは大きな悪夢です。ある自動車愛好家が、高速でタイヤがパンクすると修理に 3,000 ドルかかると言っているのを聞いたことがあります。したがって、今日はトラックのタイヤの空気圧について友達と話し合います。

  • SYHOWERがメルセデス・ベンツのトラックエンジン部品交換時の注意点を解説します。

    多くの自動車愛好家は、車が常に走行しているため、いくつかの部品が確実に摩耗していることを知っています。しかし、摩耗後は交換時にオイル漏れや緩みなどのトラブルが発生することも少なくありません。今回は、メルセデスベンツトラックのエンジン部品を交換する際にどのような点に注意すべきかを編集部がご紹介します。

  • メルセデスベンツのトラック部品のエンジンベアリングの操作とメンテナンスを回避する方法が重要 - SYHOWER

    1.低温で始動して全負荷に入らないでください。低温でエンジンを始動すると、潤滑状態が最悪になります。エンジンが全負荷で始動し、油温が最適な潤滑を提供するのに十分でない場合、ベアリングシェルに異常な損傷が発生し、長期にわたるエンジンの固着を引き起こしやすくなります。

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