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中国高品質 51065006694 サプライヤー

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  • なぜ arocs は業界で抜きん出ることができるのか

    arocs と言えば、世界のトラック用途分野において、メルセデス ベンツ トラックが業界全体で傑出している理由は誰もが知っています。以下では、メルセデス・ベンツの大型トラック部品のサプライヤーであるSYHOWERが、メルセデス・アロックス・トラックの利点について詳しく紹介します。

  • メルセデスベンツトラックのハンドリングパフォーマンスはどうですか？

    メルセデスベンツトラックのハンドリングパフォーマンスは優れています。 たとえば、メルセデスのアクトロストラックには、最新の第3世代のOM471エンジンが装備されており、最大出力電力は530馬力と2600 n・mのピークトルクを備えています。また、メルセデスパワーシフト3 AMTインテリジェントトランスミッションが装備されており、滑らかで安定した出力が確保されています。内部ボタン機能の設計は、ドライバーが操作するのに妥当で便利です。

  • メルセデスベンツのタイヤ空気圧は車愛好家にとって非常に重要です

    タイヤは大型トラックの足のようなもので、車体全体の正味重量を支え、トラックが路面と接触する唯一の小さな部品です。太極拳の複雑さを表現するときに「乾いた金の四、二打」という言葉がありますが、小さなタイヤは10トン、数十トン以上の体重に耐えることができ、これもまた素晴らしいことです。また、タイヤはサポート ポイントとクッション効果を維持するために内部に充填されたガスにも依存しています。あまり細かいことを言わなければ、大きな車のタイヤにはガソリンが詰まっていると言えます。車愛好家にとって、タイヤのパンクは大きな悪夢です。ある自動車愛好家が、高速でタイヤがパンクすると修理に 3,000 ドルかかると言っているのを聞いたことがあります。したがって、今日はトラックのタイヤの空気圧について友達と話し合います。

  • Syhower が Nox センサーに関するスタッフ トレーニング セッションを開催

    Syhower は、従業員の専門知識とビジネス能力をさらに強化するために、Nox センサーに焦点を当てた包括的な製品トレーニング セッションを企画しました。

  • メルセデスベンツのトラック部品のエンジンベアリングの操作とメンテナンスを回避する方法が重要 - SYHOWER

    1.低温で始動して全負荷に入らないでください。低温でエンジンを始動すると、潤滑状態が最悪になります。エンジンが全負荷で始動し、油温が最適な潤滑を提供するのに十分でない場合、ベアリングシェルに異常な損傷が発生し、長期にわたるエンジンの固着を引き起こしやすくなります。

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