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中国高品質 81303010526 サプライヤー

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  • 自動車部品の加工技術

    鍛造は、溶融金属材料を金型キャビティに流し込み、冷却および凝固させて商品を得る一種の生産および製造方法です。自動車業界では、多くの部品が銑鉄でできており、車両の正味重量の約 10% を占めています。たとえば、シリンダー ライナー、ギアボックス ハウジング、ステアリング システム ハウジング、自動車のリア アクスル ハウジング、ブレーキ システム ドラム、さまざまなサポートおよびその他の鋳鉄部品は、一般的に砂型を使用します。

  • メルセデスベンツのタイヤ空気圧は車愛好家にとって非常に重要です

    タイヤは大型トラックの足のようなもので、車体全体の正味重量を支え、トラックが路面と接触する唯一の小さな部品です。太極拳の複雑さを表現するときに「乾いた金の四、二打」という言葉がありますが、小さなタイヤは10トン、数十トン以上の体重に耐えることができ、これもまた素晴らしいことです。また、タイヤはサポート ポイントとクッション効果を維持するために内部に充填されたガスにも依存しています。あまり細かいことを言わなければ、大きな車のタイヤにはガソリンが詰まっていると言えます。車愛好家にとって、タイヤのパンクは大きな悪夢です。ある自動車愛好家が、高速でタイヤがパンクすると修理に 3,000 ドルかかると言っているのを聞いたことがあります。したがって、今日はトラックのタイヤの空気圧について友達と話し合います。

  • メルセデスベンツのトラック部品のエンジンベアリングの操作とメンテナンスを回避する方法が重要 - SYHOWER

    1.低温で始動して全負荷に入らないでください。低温でエンジンを始動すると、潤滑状態が最悪になります。エンジンが全負荷で始動し、油温が最適な潤滑を提供するのに十分でない場合、ベアリングシェルに異常な損傷が発生し、長期にわたるエンジンの固着を引き起こしやすくなります。

  • シャウワー: 温かい誕生日パーティー、チームの結束力

    誕生日は誰の人生においても重要な瞬間ですが、Syhower ではこの瞬間にさらなる意味が与えられています。当社は従業員が企業の最も貴重な財産であり、従業員一人ひとりの努力は尊重されるに値すると常に固く信じています。そこで、驚きと感動に満ちた誕生日会が実現しました。

  • トラックのサスペンション システムに関する一般的な問題には次のようなものがあります。

    まず、スプリングの損傷または疲労。スプリングはサスペンション システムの重要なコンポーネントであり、車両の重量を支え、衝撃を吸収するという役割を担っています。長期にわたる重い荷重、材料の疲労、腐食、製造上の欠陥により、破損したり弾性が失われたりする可能性があります。

  • トラックのサスペンションの問題 (2)

    六番目、横スタビライザーバー（アンチロールバー）の故障：

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